*街乗りシート&ポストセット [25.4mm]
*街乗りシート&ポストセット [25.4mm]
販売価格: 6,800円(税込)
在庫切れ
商品詳細
ストリートBMXの標準のシートでは高さが低い、角度が調節できない等、街中で座って乗るには快適とは言えません。
現在、お使いのシートがPIVOTAL、TRI-PODのタイプの場合はシートポスト(棒の部分)を長くする事である程度、改善は可能です。(通常120mm→320mm)
最近の完成車に多く使用されているシートとシートポスト一体のタイプの場合は両方を交換する必要が出てきます。
当店では標準的な性能で安価なセットとしてレール仕様を採用してみました。
レール仕様はBMXのトリック用としては現在、主流ではありませんが、他のジャンルの自転車では多く使用されており、角度調節が無段階で自由、前後位置の調節が可能、レール自体でも衝撃を和らげる、マウンテンバイク、ロードレーサー、ママチャリのフカフカサドル等、多種のサドルから変更が可能というメリットがあります。
今回、シートはリーズナブル、厚手のクッション材を内包して乗り心地が良く、シンプルなデザイン&コンパクトなサイズでBMXにも似合う物をご用意しました。
シートポストは軽量で長さが300mmのアルミシートポスト、6mmの6角レンチでボルトを締めていただく事で、装着、調整が可能です。
*必ず、シートポストに表記されている限界線の範囲内でご使用ください。シートポストの長さを長くすると、フレームにテコの力がかかり負担がかかります。使用や装着に無理があると損傷のリスクがございますので、ご注意ください。
[シート]
GP Seat 重量:295〜315g 長さ:約22.5cm 幅:約15cm レール:7mm
[300mmアルミシートポスト]
GP Seat Post 重量:264g ポスト径:25.4mm
*シートにヤグラ(シート固定部品)がセットされている場合、ヤグラは使用しませんので、外してからシートポストを装着してください。
現在、お使いのシートがPIVOTAL、TRI-PODのタイプの場合はシートポスト(棒の部分)を長くする事である程度、改善は可能です。(通常120mm→320mm)
最近の完成車に多く使用されているシートとシートポスト一体のタイプの場合は両方を交換する必要が出てきます。
当店では標準的な性能で安価なセットとしてレール仕様を採用してみました。
レール仕様はBMXのトリック用としては現在、主流ではありませんが、他のジャンルの自転車では多く使用されており、角度調節が無段階で自由、前後位置の調節が可能、レール自体でも衝撃を和らげる、マウンテンバイク、ロードレーサー、ママチャリのフカフカサドル等、多種のサドルから変更が可能というメリットがあります。
今回、シートはリーズナブル、厚手のクッション材を内包して乗り心地が良く、シンプルなデザイン&コンパクトなサイズでBMXにも似合う物をご用意しました。
シートポストは軽量で長さが300mmのアルミシートポスト、6mmの6角レンチでボルトを締めていただく事で、装着、調整が可能です。
*必ず、シートポストに表記されている限界線の範囲内でご使用ください。シートポストの長さを長くすると、フレームにテコの力がかかり負担がかかります。使用や装着に無理があると損傷のリスクがございますので、ご注意ください。
[シート]
GP Seat 重量:295〜315g 長さ:約22.5cm 幅:約15cm レール:7mm
[300mmアルミシートポスト]
GP Seat Post 重量:264g ポスト径:25.4mm
*シートにヤグラ(シート固定部品)がセットされている場合、ヤグラは使用しませんので、外してからシートポストを装着してください。