完成車ご購入前に必ずご確認ください。
BMXを通信販売で買う場合のご注意
・パーツが揃っていて１つの商品で車体が完成するので完成車、コンプリート車と呼ばれます。
当店では通信販売でのご購入の場合、運送会社との契約上と料金の面で、現在、完全に完成した状態での発送ができません。
お客様のほうで組み立て、最終調節および安全確認をおこなっていただく必要がございます。
当店での作業は店頭に持ち込んでいただく場合のみとなります。
お客様のほうで作業や整備の判断ができない場合はお近くのショップでの作業や定期的な点検をしていただく様になります。
それらが難しい場合、完成した状態でのお渡し、修理、整備が可能なお近くのショップでのご購入をお勧め致します。
・お客様のほうで組み立て作業、点検整備を行なっていただく為、これらの作業や走行による、破損や事故の保証は一切できません。（経済的、間接的な物、相手への損害等も含む）都度、乗車前には、異常がないか、安全な走行ができる状態である事を確認をする必要もございます。
・組み立て後、ある程度の乗車で初期の緩みが発生致します。最初は早めに点検、増し締めを行ってください。またご購入後、自転車の維持には点検、整備が必要となります。特にBMXの乗り方の場合は１回、２回の乗車後、街乗りのみの場合でも１か月以内には初回点検を行う事をお勧めします。その後は乗車の状況に応じて行ってください。ご購入後の整備、調整など、作業代金は車両代に含まれませんので別途、費用がかかります。
・BMXの性質上、車体にかなり負担をかけた乗り方をされている事が多く見られます。購入からの期間が数日であってもパーツの緩みや破損する事がありえます。乗られる状況やグレードによっては破損などでパーツ交換が必要になってくる機会は多いとお考えください。
・車体に使われている部品がメーカーより不具合が認められた場合、通信販売の場合はお客様のほうで交換作業が必要になります。車体丸ごとの交換、返品、出張修理、作業手数料、慰謝料の請求等には応じられません。予め、ご了承ください。
・BMXの車体は工場での組み立てで傷が付いていることがあり、個人差により、仕上げや精度が気になる場合がございます。また輸送費を抑えるため、なるべくコンパクトな状態で発送をしている為、当店での組み立て分解、梱包、輸送での擦れや傷の可能性もございます。それらに関しましては保証外となるため、返品、交換等には応じられません。
・当方で記載している、商品、スペック情報の正確性には注意を払っていますが、メーカー公表と実物、ロットで差異、誤表記が見られる事も多く、保証はできません。また組み付けや使用後にそれらの理由での交換の対応はできません。完成車の場合は購入時に商品ページ内容と実物に差異が見られる可能性がある点はご了承いただく必要がございます。
・車体の状態を気にされる方、このページに記載されている点にご同意が頂けない場合は、販売をお断りしております。当店の店頭や対応が可能なお近くのショップで、相談または実物を確認してご購入する様にお願いいたします。
・到着後の車体の組み立てについては、こちらをご参照ください。
お支払いついて
[お支払い方法]
・クレジットカード払い
・Amazon Pay
・銀行振込み
よりお支払いをご選択いただけます。
注1）完成車は梱包、発送料金がかかります。カートで反映できないご注文は、後ほど、配送料金のご連絡となります。
注2）お客様のご利用状況などにより、クレジットカードが利用できない場合もありますので、カードがご利用可能かどうかをご確認ください。
キャンセルについて
・完成車の場合は車体の手配、発送準備で多くの手間がかかり、一旦、ご注文をお受けしますと変更、キャンセルをお受けすることができませんのでご注意ください。
・お客様のご都合や部品交換で対応できる不具合による、車体の交換、返却、返金には応じておりません。
・お客様都合により、ご購入が不可能な場合、交換や返送となる場合は当方にて用意、発送および返送にかかった費用、状況に応じてキャンセル代(20%～)を請求させていただくこととなります。メールが届いていない、子供が間違えた、振り込み前だから等の理由に関しても当然、キャンセル代がかかります。
・キャンセル代につきましては返却された車体の状態が通常での販売が不可能と思われる場合には商品価値低下による、差額を考慮した金額となります。送料に関しては完成車の場合は宅急便では規格外の大きさと返送時は契約料金ではなく、通常料金となる為、高額となります。
配送について
・商品ページにてお届けの地域のご希望を選択していただくと、配送料金が確認できます。ヤマト運輸での配送となります。
・配送料金には標準の梱包料金、梱包資材、作業代などを含みます。
・また受注システムの設定上、配送地域、車種の区分で設定しており、輸送会社の設定料金の輸送費のみの金額とは異なります。
また車体によってはサービス料金での設定となっており、車種でも料金が変わってくる事がございます。
・沖縄県、離島への配送は完成車の場合は船便となる可能性が高くなりますので、地域により、当店の発送から10日前後の日数を目安としてください。
また大きさがあるため、宅急便の扱いではなく、日時の指定をお受けする事ができません。
注1）配送先 [配送料金]のご選択は離島をご選択ください。
注2）沖縄県への配送料金は、システム上、沖縄県への基本送料＋こちらで表示される金額の合計金額となります。
（例）基本送料2,200円+配送先 [配送料金]の金額6,300円の場合、合計8,500円となります。
・時間指定は選択から、お選びいただけます。
注1）選択されていない場合、備考欄への記入での例外の時間指定については対応できません。
注2）時間指定はあくまでもご希望をお受けできる形となります。運送状況によっては対応出来ない事もあり、お約束できるものではございません。特に完成車など、大型の荷物は積載の関係で対応出来ない事がございます。
・完成車のご注文の場合、当店ではご注文後に調整、梱包をしており、発送までの作業に時間がかかります。受注状況によっては発送準備までに３日前後かかる場合がございます。
・当店からの確認メールが届かないエラーが増えております。ご注文後にメールが届かない場合は必ず、その旨をご連絡ください。
・お名前、住所、電話番号に不備があると思われる場合は、ご確認ができるまでは発送ができません。ご注文時には必ず、正確にご入力いただきます様、お願いいたします。
オプションについて
・ストリートBMXの場合、同じく商品ページで公道走行に必要な前輪ブレーキの装着、グレードアップをご選択いただけます。
・パーク等で乗られる方は前ブレーキは装着しない方が多いです。その場合、簡易ブレーキは同梱で発送させていただきます。
・前輪側のブレーキはメーカー側では付属する物ではない事が多く、車種により、コスト重視で実用車向けの質が悪い物が付属している事があります。
その為、該当する車種に関しましては、グレードアップが可能な設定させていただいております。
それらの車種の場合、レバーは左右で揃いません。
グレードアップでは実用車レバーをアルミ製、鉄製ブレーキ本体をアルミ製にグレードアップします。
実用車レバーは見た目や操作感が悪く、鉄製ブレーキは擦れやしなりが発生し、きっちりと効きません。
街乗りでブレーキを常用される場合は、性能や強度の面でグレードアップをご利用いただくのをお勧め致します。
実用車レバーとグレードアップブレーキの比較についてはこちらをクリック！
・BMXのブレーキは日本でも、後ブレーキが右レバーのアメリカ仕様での入荷や選択が大多数なこともあり、当店でもアメリカ仕様での組み立てを基本としております。
ただし稀に後ブレーキが左レバーの日本仕様の部品になっているブランドがあり、その場合は記載しております。
日本仕様への変更を希望の場合はブレーキのグレードアップを選択いただき、備考にご希望を入力いただくか事前にご相談ください。
また前ブレーキが装着できない、当店にて仕様変更している車種もありますので、商品説明、注意書き、写真などでご確認ください。
・ストリートBMXの場合は一部の車種を除き、トリック用のペグは別売りとなっている場合が多いです。
別途、購入になりますので分からない場合は事前にご相談下さい。
・ハンドルを回転させてもブレーキケーブルが絡まない、Gyro機構ですが、車種により、装着の可否がございます。
装着可能な場合、標準の部品の物で車種により、10,000円前後かかります。こちらは選択ができませんので、ご購入前にご相談ください。
・Gyro装備の完成車の場合、フロントブレーキを装着時はハンドルバーが回転できなくなる場合がございます。
フロントブレーキ装着のまま、Gyro機構を使いたい希望の場合、フロントブレーキ、フォーク部分のパーツ変更が必要な場合がございます。
ご希望の場合、別料金でご相談させていただきます。
・自転車防犯登録をご希望の場合はオプションで選択してください。
ただし当店の場合、店舗の所在地、横須賀での登録となります。
他県の方でも登録は問題ございませんが、情報の照合が遅くなる場合がございます。
その点が気になる場合はお住まいの自転車店でのご登録をお勧めいたします。
付属書類について
・販売時に輸入元の書類または当店発行の販売証明書が付属いたします。
注1）付属書類は、お住まいの地域で防犯登録や売却をされる場合に必要な場合がございます。
注2）付属書類も防犯登録の控えも、基本的には再発行ができませんので、大事に保管してください。
注3）またご相談で書類の発行が可能なケースの場合は有料となりますのでご了承ください。
BMXの車体、部品について
・当店の販売するBMXは競技またはそれに類する乗り方をする仕様となっております。公道で使用する場合はライト、反射板等の保安部品やブレーキの装着等、法律に準じた仕様にして走行してください。
・写真でペダルが写っていないモデルがありますが、展示上で装着していないだけで、特に注意書きが無い場合は付属しております。最近の物はプラスティック製の物が増えており、ライディングの衝撃で破損する事も多くなっております。
・車輪横に装着される、トリック用ペグの付属に関しては車種により、異なります。フラットランドBMXの場合は4本付属しているのが標準となります。
ストリートBMXの場合は最近は付属していない物が多く、スペック表に付属ペグと本数の記載がある場合のみ、付属しております。
パーツスペックにN/A、None等での記載があるものがありますが、この場合は付属無しとなります。必要な本数を別途、ご購入ください。
・脱輪防止ワッシャーですが、車軸が奥まで入らない、ワッシャー破損と締め付けの強度不足、ペグ装着時のトラブルの原因となる為、当店での組み立ての際は、BMX専門店としての方針として、丸ワッシャー仕様に変更しており、脱輪仕様は基本、使用しておりません。ご希望の場合はご相談ください。
・12&14インチは車体が小さい為、キッズ用のキャリパーブレーキが使われているのですが、これには左右の位置調整がございませんので、ブレーキセッティングにはどうしてもずれが生じやすいです。これらは使われているパーツの仕様による物なので、予め、ご了承ください。
・フリーコースターハブはフラットランドでは標準で装着されていることが多い装備です。ストリートではお好みですが、後退時にフリーとなり、ペダルが逆回転しない為、トリックがやりやすく、幅が広がるので、人気の装備です。ただし通常のカセットハブに比べて扱いが難しい面がございます。
勢いよく、速く漕ぐのには、構造上、向いていない面があり、遊びがかなり多く、回転が渋い、空回りする感じが乗りにくく、内部パーツの消耗やトラブルの発生率が高いです。その為、ダートをメインで乗られる方や、街乗りがメインの方にはお勧めできません。
・装着されているフリーコースターハブの種類により、トリック時にフリーにならない時がある場合は後ろ側のペダルに過重をかけるように意識して乗る様にします。
またクランクを踏込み後の逆回転時に引っ掛かりが起こる物もございます。これらの原因は色々と考えられますが、ハブ内部のパーツの馴染みやグリースアップ、遊び量の変更で症状が軽減される場合がございます。
・遊びに関してはある程度は調節可能な場合もございます。ただしハブの分解と部品が必要となる為、別途、料金がかかりますので、ご相談ください。
・当店の商品写真は初回入荷時の物で、スペックとメーカー写真はメーカー公表の物となります。日本仕様や入荷ロットにより、デザインやスペック、付属品の細かい変更がある事がございます。予め、ご了承ください。
BMXの保証について
・通信販売の場合、梱包、輸送上の傷は保証できませんので、ご了承いただく様になります。
ただし当店からの輸送時が原因で大きなダメージがある場合は未使用の状態のまま、速やかにご連絡をください。
後日、車体、梱包の状態を確認させていただきますので箱と商品はそのままの状態で保管しておいてください。
運送会社のほうでご確認後、保険適用のご相談をさせていただきます。
注1）既に使用されている場合、配送後、１週間を超えた場合は対応ができません。
・車体の品質保証は各メーカーにて定められた基準にて当店を通じてのメーカー対応とさせていただきます。
通常、同一の製品で考えた場合に製造時の品質不良が認められる場合に限定されます。
パーツの相性やグレードによる物、締め付けが緩むなどの整備不良、ジャンプや転倒などのライディングが原因による物には適用されません。
・パンクに関しては空気圧管理や乗り方で発生しますので通常、保証での対応は行っておりません。
・ブランドやグレードでも差異はありますが、製造上、工場での組立て、梱包、輸送によって入荷時に傷が付いていること、仕上げやステッカーの状態等が良くない事がございます。
BMXの場合はすぐに傷が付く様なハードな扱いをすることが当たり前となっており、これらは品質保証の対象外となります。
・車種やグレードにより、品質や部品の組み合わせ部分で、多少の不具合を感じている方がよく見られます。
これらは乗りながら、お客様のほうで再調整や工夫、部品のグレードアップでの対処が必要な場合もございます。
・ロードやMTB等、他のジャンルのスポーツ自転車と比較すると各部の精度で劣る部分があります。
特に溶接部分の精度でタイヤのセンター合わせでも左右の隙間が均等に出ない（後輪側では上下で隙間が異なる）、ブレーキアーチが擦れる、ハンドルバーのクロスバーがずれて見える等はブランドにもよりますが、かなり多く見られます。
BMXではアメリカではブレーキレスにするのが主流であったり、ハブガードの装着でずれる事も多いので、重要視されていない事もあり、これらが不良には該当しない事が多いです。
・RAW、CLEAR、TRANS等、透明系のカラーの場合、素材そのままの風合いを残して見せている場合がございます。
強度的には問題がございませんが、パイプの溶接跡や錆、傷を味として考える様になっておりますので、あらかじめご了承ください。
ブランドによっても差があり、目立つ事もございますので、これらが気になる方にはお勧めしません。
・フレームとパーツを組み合わせたオーダー車体、カスタムされた車体につきましては完成車の保証は適用外となります。
・製造上、輸送、梱包時の傷や擦れ、ステッカー、塗装、錆等の見た目の部分、装備パーツの性能や品質、仕様上の物（音鳴り、ガタ、緩み、精度）、ゴム部品の変形や振れ、通常に起こりうるパンク、整備の必要な部分に関しての不具合には適用されません。
・お客様の組み立てや整備の不足、分解作業が原因によるダメージや破損、不具合につきましては適用されません。
・通常、BMXの競技や、トリック、それらの練習など車体に大きな衝撃や負担がかかる乗り方、各部の緩みや整備不良、音鳴り、パンク、各パーツの設計時の強度を超える扱い、それらの蓄積による不具合や故障、消耗の場合は適用されません。
・BMXは遊びで乗っていると、通常の自転車では考えられない、激しい衝撃が車体に加わるため、各部がすぐに緩むのは当然です。
乗り方やパーツにもよりますが、短時間であっても、同じ箇所が緩むことがあったり、扱いしだいではパーツを壊してしまう場合もあります。
その性質上、パーツ破損に対しての保証は多くのケースで受けられないとお考えください。
・品質保証を受けられる場合、不具合と認められる部分のパーツ交換にかかる作業費用、送料等はお客様の負担となります。
同一パーツがご用意できない部分につきましては近いパーツでの対応となる場合がございます。
また状況を判断する為に、写真やパーツを送っていただく場合がございます。
BMXの選び方については下記のページをご参照ください。
BMXの組み立てについては、下記のページをご参照ください。
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BMXを通信販売で買う場合のご注意
・パーツが揃っていて１つの商品で車体が完成するので完成車、コンプリート車と呼ばれます。
当店では通信販売でのご購入の場合、運送会社との契約上と料金の面で、現在、完全に完成した状態での発送ができません。
お客様のほうで組み立て、最終調節および安全確認をおこなっていただく必要がございます。
当店での作業は店頭に持ち込んでいただく場合のみとなります。
お客様のほうで作業や整備の判断ができない場合はお近くのショップでの作業や定期的な点検をしていただく様になります。
それらが難しい場合、完成した状態でのお渡し、修理、整備が可能なお近くのショップでのご購入をお勧め致します。
・お客様のほうで組み立て作業、点検整備を行なっていただく為、これらの作業や走行による、破損や事故の保証は一切できません。（経済的、間接的な物、相手への損害等も含む）都度、乗車前には、異常がないか、安全な走行ができる状態である事を確認をする必要もございます。
・組み立て後、ある程度の乗車で初期の緩みが発生致します。最初は早めに点検、増し締めを行ってください。またご購入後、自転車の維持には点検、整備が必要となります。特にBMXの乗り方の場合は１回、２回の乗車後、街乗りのみの場合でも１か月以内には初回点検を行う事をお勧めします。その後は乗車の状況に応じて行ってください。ご購入後の整備、調整など、作業代金は車両代に含まれませんので別途、費用がかかります。
・BMXの性質上、車体にかなり負担をかけた乗り方をされている事が多く見られます。購入からの期間が数日であってもパーツの緩みや破損する事がありえます。乗られる状況やグレードによっては破損などでパーツ交換が必要になってくる機会は多いとお考えください。
・車体に使われている部品がメーカーより不具合が認められた場合、通信販売の場合はお客様のほうで交換作業が必要になります。車体丸ごとの交換、返品、出張修理、作業手数料、慰謝料の請求等には応じられません。予め、ご了承ください。
・BMXの車体は工場での組み立てで傷が付いていることがあり、個人差により、仕上げや精度が気になる場合がございます。また輸送費を抑えるため、なるべくコンパクトな状態で発送をしている為、当店での組み立て分解、梱包、輸送での擦れや傷の可能性もございます。それらに関しましては保証外となるため、返品、交換等には応じられません。
・当方で記載している、商品、スペック情報の正確性には注意を払っていますが、メーカー公表と実物、ロットで差異、誤表記が見られる事も多く、保証はできません。また組み付けや使用後にそれらの理由での交換の対応はできません。完成車の場合は購入時に商品ページ内容と実物に差異が見られる可能性がある点はご了承いただく必要がございます。
・車体の状態を気にされる方、このページに記載されている点にご同意が頂けない場合は、販売をお断りしております。当店の店頭や対応が可能なお近くのショップで、相談または実物を確認してご購入する様にお願いいたします。
・到着後の車体の組み立てについては、こちらをご参照ください。
お支払いついて
[お支払い方法]
・クレジットカード払い
・Amazon Pay
・銀行振込み
よりお支払いをご選択いただけます。
注1）完成車は梱包、発送料金がかかります。カートで反映できないご注文は、後ほど、配送料金のご連絡となります。
注2）お客様のご利用状況などにより、クレジットカードが利用できない場合もありますので、カードがご利用可能かどうかをご確認ください。
キャンセルについて
・完成車の場合は車体の手配、発送準備で多くの手間がかかり、一旦、ご注文をお受けしますと変更、キャンセルをお受けすることができませんのでご注意ください。
・お客様のご都合や部品交換で対応できる不具合による、車体の交換、返却、返金には応じておりません。
・お客様都合により、ご購入が不可能な場合、交換や返送となる場合は当方にて用意、発送および返送にかかった費用、状況に応じてキャンセル代(20%～)を請求させていただくこととなります。メールが届いていない、子供が間違えた、振り込み前だから等の理由に関しても当然、キャンセル代がかかります。
・キャンセル代につきましては返却された車体の状態が通常での販売が不可能と思われる場合には商品価値低下による、差額を考慮した金額となります。送料に関しては完成車の場合は宅急便では規格外の大きさと返送時は契約料金ではなく、通常料金となる為、高額となります。
配送について
・商品ページにてお届けの地域のご希望を選択していただくと、配送料金が確認できます。ヤマト運輸での配送となります。
・配送料金には標準の梱包料金、梱包資材、作業代などを含みます。
・また受注システムの設定上、配送地域、車種の区分で設定しており、輸送会社の設定料金の輸送費のみの金額とは異なります。
また車体によってはサービス料金での設定となっており、車種でも料金が変わってくる事がございます。
・沖縄県、離島への配送は完成車の場合は船便となる可能性が高くなりますので、地域により、当店の発送から10日前後の日数を目安としてください。
また大きさがあるため、宅急便の扱いではなく、日時の指定をお受けする事ができません。
注1）配送先 [配送料金]のご選択は離島をご選択ください。
注2）沖縄県への配送料金は、システム上、沖縄県への基本送料＋こちらで表示される金額の合計金額となります。
（例）基本送料2,200円+配送先 [配送料金]の金額6,300円の場合、合計8,500円となります。
・時間指定は選択から、お選びいただけます。
注1）選択されていない場合、備考欄への記入での例外の時間指定については対応できません。
注2）時間指定はあくまでもご希望をお受けできる形となります。運送状況によっては対応出来ない事もあり、お約束できるものではございません。特に完成車など、大型の荷物は積載の関係で対応出来ない事がございます。
・完成車のご注文の場合、当店ではご注文後に調整、梱包をしており、発送までの作業に時間がかかります。受注状況によっては発送準備までに３日前後かかる場合がございます。
・当店からの確認メールが届かないエラーが増えております。ご注文後にメールが届かない場合は必ず、その旨をご連絡ください。
・お名前、住所、電話番号に不備があると思われる場合は、ご確認ができるまでは発送ができません。ご注文時には必ず、正確にご入力いただきます様、お願いいたします。
オプションについて
・ストリートBMXの場合、同じく商品ページで公道走行に必要な前輪ブレーキの装着、グレードアップをご選択いただけます。
・パーク等で乗られる方は前ブレーキは装着しない方が多いです。その場合、簡易ブレーキは同梱で発送させていただきます。
・前輪側のブレーキはメーカー側では付属する物ではない事が多く、車種により、コスト重視で実用車向けの質が悪い物が付属している事があります。
その為、該当する車種に関しましては、グレードアップが可能な設定させていただいております。
それらの車種の場合、レバーは左右で揃いません。
グレードアップでは実用車レバーをアルミ製、鉄製ブレーキ本体をアルミ製にグレードアップします。
実用車レバーは見た目や操作感が悪く、鉄製ブレーキは擦れやしなりが発生し、きっちりと効きません。
街乗りでブレーキを常用される場合は、性能や強度の面でグレードアップをご利用いただくのをお勧め致します。
実用車レバーとグレードアップブレーキの比較についてはこちらをクリック！
・BMXのブレーキは日本でも、後ブレーキが右レバーのアメリカ仕様での入荷や選択が大多数なこともあり、当店でもアメリカ仕様での組み立てを基本としております。
ただし稀に後ブレーキが左レバーの日本仕様の部品になっているブランドがあり、その場合は記載しております。
日本仕様への変更を希望の場合はブレーキのグレードアップを選択いただき、備考にご希望を入力いただくか事前にご相談ください。
また前ブレーキが装着できない、当店にて仕様変更している車種もありますので、商品説明、注意書き、写真などでご確認ください。
・ストリートBMXの場合は一部の車種を除き、トリック用のペグは別売りとなっている場合が多いです。
別途、購入になりますので分からない場合は事前にご相談下さい。
・ハンドルを回転させてもブレーキケーブルが絡まない、Gyro機構ですが、車種により、装着の可否がございます。
装着可能な場合、標準の部品の物で車種により、10,000円前後かかります。こちらは選択ができませんので、ご購入前にご相談ください。
・Gyro装備の完成車の場合、フロントブレーキを装着時はハンドルバーが回転できなくなる場合がございます。
フロントブレーキ装着のまま、Gyro機構を使いたい希望の場合、フロントブレーキ、フォーク部分のパーツ変更が必要な場合がございます。
ご希望の場合、別料金でご相談させていただきます。
・自転車防犯登録をご希望の場合はオプションで選択してください。
ただし当店の場合、店舗の所在地、横須賀での登録となります。
他県の方でも登録は問題ございませんが、情報の照合が遅くなる場合がございます。
その点が気になる場合はお住まいの自転車店でのご登録をお勧めいたします。
付属書類について
・販売時に輸入元の書類または当店発行の販売証明書が付属いたします。
注1）付属書類は、お住まいの地域で防犯登録や売却をされる場合に必要な場合がございます。
注2）付属書類も防犯登録の控えも、基本的には再発行ができませんので、大事に保管してください。
注3）またご相談で書類の発行が可能なケースの場合は有料となりますのでご了承ください。
BMXの車体、部品について
・当店の販売するBMXは競技またはそれに類する乗り方をする仕様となっております。公道で使用する場合はライト、反射板等の保安部品やブレーキの装着等、法律に準じた仕様にして走行してください。
・写真でペダルが写っていないモデルがありますが、展示上で装着していないだけで、特に注意書きが無い場合は付属しております。最近の物はプラスティック製の物が増えており、ライディングの衝撃で破損する事も多くなっております。
・車輪横に装着される、トリック用ペグの付属に関しては車種により、異なります。フラットランドBMXの場合は4本付属しているのが標準となります。
ストリートBMXの場合は最近は付属していない物が多く、スペック表に付属ペグと本数の記載がある場合のみ、付属しております。
パーツスペックにN/A、None等での記載があるものがありますが、この場合は付属無しとなります。必要な本数を別途、ご購入ください。
・脱輪防止ワッシャーですが、車軸が奥まで入らない、ワッシャー破損と締め付けの強度不足、ペグ装着時のトラブルの原因となる為、当店での組み立ての際は、BMX専門店としての方針として、丸ワッシャー仕様に変更しており、脱輪仕様は基本、使用しておりません。ご希望の場合はご相談ください。
・12&14インチは車体が小さい為、キッズ用のキャリパーブレーキが使われているのですが、これには左右の位置調整がございませんので、ブレーキセッティングにはどうしてもずれが生じやすいです。これらは使われているパーツの仕様による物なので、予め、ご了承ください。
・フリーコースターハブはフラットランドでは標準で装着されていることが多い装備です。ストリートではお好みですが、後退時にフリーとなり、ペダルが逆回転しない為、トリックがやりやすく、幅が広がるので、人気の装備です。ただし通常のカセットハブに比べて扱いが難しい面がございます。
勢いよく、速く漕ぐのには、構造上、向いていない面があり、遊びがかなり多く、回転が渋い、空回りする感じが乗りにくく、内部パーツの消耗やトラブルの発生率が高いです。その為、ダートをメインで乗られる方や、街乗りがメインの方にはお勧めできません。
・装着されているフリーコースターハブの種類により、トリック時にフリーにならない時がある場合は後ろ側のペダルに過重をかけるように意識して乗る様にします。
またクランクを踏込み後の逆回転時に引っ掛かりが起こる物もございます。これらの原因は色々と考えられますが、ハブ内部のパーツの馴染みやグリースアップ、遊び量の変更で症状が軽減される場合がございます。
・遊びに関してはある程度は調節可能な場合もございます。ただしハブの分解と部品が必要となる為、別途、料金がかかりますので、ご相談ください。
・当店の商品写真は初回入荷時の物で、スペックとメーカー写真はメーカー公表の物となります。日本仕様や入荷ロットにより、デザインやスペック、付属品の細かい変更がある事がございます。予め、ご了承ください。
BMXの保証について
・通信販売の場合、梱包、輸送上の傷は保証できませんので、ご了承いただく様になります。
ただし当店からの輸送時が原因で大きなダメージがある場合は未使用の状態のまま、速やかにご連絡をください。
後日、車体、梱包の状態を確認させていただきますので箱と商品はそのままの状態で保管しておいてください。
運送会社のほうでご確認後、保険適用のご相談をさせていただきます。
注1）既に使用されている場合、配送後、１週間を超えた場合は対応ができません。
・車体の品質保証は各メーカーにて定められた基準にて当店を通じてのメーカー対応とさせていただきます。
通常、同一の製品で考えた場合に製造時の品質不良が認められる場合に限定されます。
パーツの相性やグレードによる物、締め付けが緩むなどの整備不良、ジャンプや転倒などのライディングが原因による物には適用されません。
・パンクに関しては空気圧管理や乗り方で発生しますので通常、保証での対応は行っておりません。
・ブランドやグレードでも差異はありますが、製造上、工場での組立て、梱包、輸送によって入荷時に傷が付いていること、仕上げやステッカーの状態等が良くない事がございます。
BMXの場合はすぐに傷が付く様なハードな扱いをすることが当たり前となっており、これらは品質保証の対象外となります。
・車種やグレードにより、品質や部品の組み合わせ部分で、多少の不具合を感じている方がよく見られます。
これらは乗りながら、お客様のほうで再調整や工夫、部品のグレードアップでの対処が必要な場合もございます。
・ロードやMTB等、他のジャンルのスポーツ自転車と比較すると各部の精度で劣る部分があります。
特に溶接部分の精度でタイヤのセンター合わせでも左右の隙間が均等に出ない（後輪側では上下で隙間が異なる）、ブレーキアーチが擦れる、ハンドルバーのクロスバーがずれて見える等はブランドにもよりますが、かなり多く見られます。
BMXではアメリカではブレーキレスにするのが主流であったり、ハブガードの装着でずれる事も多いので、重要視されていない事もあり、これらが不良には該当しない事が多いです。
・RAW、CLEAR、TRANS等、透明系のカラーの場合、素材そのままの風合いを残して見せている場合がございます。
強度的には問題がございませんが、パイプの溶接跡や錆、傷を味として考える様になっておりますので、あらかじめご了承ください。
ブランドによっても差があり、目立つ事もございますので、これらが気になる方にはお勧めしません。
・フレームとパーツを組み合わせたオーダー車体、カスタムされた車体につきましては完成車の保証は適用外となります。
・製造上、輸送、梱包時の傷や擦れ、ステッカー、塗装、錆等の見た目の部分、装備パーツの性能や品質、仕様上の物（音鳴り、ガタ、緩み、精度）、ゴム部品の変形や振れ、通常に起こりうるパンク、整備の必要な部分に関しての不具合には適用されません。
・お客様の組み立てや整備の不足、分解作業が原因によるダメージや破損、不具合につきましては適用されません。
・通常、BMXの競技や、トリック、それらの練習など車体に大きな衝撃や負担がかかる乗り方、各部の緩みや整備不良、音鳴り、パンク、各パーツの設計時の強度を超える扱い、それらの蓄積による不具合や故障、消耗の場合は適用されません。
・BMXは遊びで乗っていると、通常の自転車では考えられない、激しい衝撃が車体に加わるため、各部がすぐに緩むのは当然です。
乗り方やパーツにもよりますが、短時間であっても、同じ箇所が緩むことがあったり、扱いしだいではパーツを壊してしまう場合もあります。
その性質上、パーツ破損に対しての保証は多くのケースで受けられないとお考えください。
・品質保証を受けられる場合、不具合と認められる部分のパーツ交換にかかる作業費用、送料等はお客様の負担となります。
同一パーツがご用意できない部分につきましては近いパーツでの対応となる場合がございます。
また状況を判断する為に、写真やパーツを送っていただく場合がございます。
BMXの選び方については下記のページをご参照ください。
| ---BMXの乗り方の種類についてはこちら--- |
| ---キッズ車体のサイズについてはこちら--- |
| ---20インチ車体のサイズや選び方についてはこちら--- |
BMXの組み立てについては、下記のページをご参照ください。
| ---BMXの組み立てについてはこちら--- |
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